2010年11月,渤海湾半岛最东端的石岛港笼罩在初冬的晨雾中。海风带着刺骨的寒意,卷起码头上的鱼腥味和柴油烟,混合成一种独特的海边气息。
陈海站在“鑫航668”号的甲板上,望着码头上稀稀拉拉的人群。这是一艘45米长的远洋鱿钓船,蓝白相间的船体上锈迹斑斑,诉说着它十五年海上生涯的故事。船头的漆已经剥落,露出深红色的防锈底漆,像一道未愈合的伤口。
“陈船长,人都到齐了。”大副赵铁柱走上甲板,手里拿着船员名单。他是个四十出头的中年男人,身材粗壮,面庞被海风吹得黝黑粗糙,左眉上有一道细小的疤痕,据说是多年前一次海上冲突留下的。
陈海接过名单,目光扫过那三十三个名字。他们大多来自内陆省份——河南、安徽、四川、甘肃,年龄从十九岁到四十五岁不等。每个人都有登船的理由:逃避债务、养家糊口、寻找出路,或者只是无处可去。
“背景都查过了?”陈海问,声音低沉而平稳。
“按您吩咐,都挑的老实人。”赵铁柱回答,“没什么刺头,也没那些乱七八糟的背景。”
陈海点点头,将名单折好放进口袋。他是这艘船的船长,也是这次远洋捕捞任务的负责人。四十三岁,十八年航海经验,七次远洋捕捞任务,从未出过重大事故。在业内,他以严谨和果断著称,也有人说他过于严厉、不近人情。
码头上,船员们正忙着将最后一批补给品搬上船。大米、面粉、罐头、蔬菜、淡水,还有成箱的钓具和机器配件。他们相互之间很少交谈,只是机械地完成着工作,脸上写满了对未来的不确定和对高额报酬的期待。
招聘启事上写得清楚:两年合同,保底年薪四万五千元,外加捕捞提成。包吃包住,每月有固定休息日。对于这些大多只有初中或高中学历、在城市里找不到体面工作的男人们来说,这无疑是一笔诱人的收入。
但启事没有写的是:所谓的“保底年薪”是有条件的——必须完成最低捕捞配额;所谓的“提成”是按公司规定的极低单价计算;所谓的“休息日”在茫茫大海上往往形同虚设。
林墨是最后一个登船的。他二十五岁,身材瘦高,背着一个褪色的黑色双肩包,手里还拎着一个塞得鼓鼓囊囊的编织袋。上船前,他回头看了一眼陆地,眼神复杂。大专学历,市场营销专业毕业,在城市里辗转三年,换了五份工作,最终被这场“高薪远洋招聘”吸引。
“新来的?”一个三十岁左右的男人接过林墨的行李,“我叫王磊,负责机舱的。”
“林墨。”他简短地回答。
“大学生?”王磊打量着他,“怎么来干这个?”
林墨苦笑:“生活所迫。”
甲板上传来汽笛声,低沉而悠长,在晨雾中回荡。船要开了。
陈海站在驾驶舱外的平台上,望着逐渐远去的码头。几个送行的家属在挥手,很快变成了模糊的影子,然后彻底消失在视野中。他点燃一支烟,深深吸了一口,烟雾在海风中迅速消散。
“启航。”他对着对讲机说。
引擎发出低沉的轰鸣,“鑫航668”号缓缓驶离港口,船头劈开灰绿色的海水,留下一条逐渐扩散的白色航迹。石岛港的轮廓在晨雾中越来越模糊,最终与海岸线融为一体,消失在视野尽头。
林墨站在船舷边,看着陆地逐渐远去。他想起离家前母亲的眼泪,父亲沉默的拍肩,还有女友小雅那句“我等你回来”的承诺。两年,七百三十天,他想,很快就会过去的。等回来时,他会有足够的钱付房子首付,和小雅结婚,开始新的生活。
他不知道的是,船上其他三十二个人,几乎都有着相似的期待和梦想。他们为钱而来,为改变命运而来,为逃避过去而来。在这片无垠的大海上,他们以为找到了出路,却不知道正驶向一个无法回头的深渊。
船进入公海后,陈海召集全体船员在甲板上开会。三十三人站成三排,在逐渐强烈的海风中显得有些凌乱。
“我是船长陈海。”他的声音不大,但穿透力很强,“接下来的两年,我们将一起生活、工作。我只有三条规矩:第一,服从命令;第二,禁止私斗;第三,禁止酗酒。违反任何一条,严惩不贷。”
他的目光扫过每一张脸,像刀子一样锐利:“我们是来赚钱的,不是来度假的。工作会很辛苦,但报酬也会很丰厚。只要大家各司其职,两年后,每个人都能带着满意的收入回家。”
人群中响起稀稀拉拉的回应。大多数人都低着头,不敢与他对视。只有少数几个,比如站在前排的赵铁柱,昂着头,眼神中透着某种难以言说的东西。
“现在分配岗位和舱室。”陈海继续说,“大副赵铁柱,负责甲板作业和人员调度。二副孙志强,负责驾驶和导航。轮机长王磊,负责机械设备...”
林墨被分到甲板组,负责操作钓鱿机。他的舱室在船体中部的下层,六人一间,床位是上下铺,空间狭小,空气中弥漫着一股霉味和消毒水的混合气息。
他的室友包括:来自河南的农民***,四十二岁,话不多,总是埋头干活;来自四川的吴小军,二十三岁,活泼开朗,喜欢讲笑话;来自安徽的张浩,三十岁,前建筑工人,因为工地事故伤了腿,无法再干重活;还有两个年轻人,刘洋和郭亮,都是十九岁,初中毕业后就四处打工。
“咱们得在这小盒子里待两年。”吴小军躺在床上,望着低矮的天花板,“想想都憋屈。”
“有钱赚就行。”***闷声说,“总比在家种地强。”
林墨默默整理着自己的床铺。他把带来的书放进床头的小柜子——几本小说,一本英语词典,还有一本航海知识手册。上船前,他特意买了这本手册,想多了解一些海洋知识。
“你还看书啊?”张浩好奇地问,“大学生就是不一样。”
“随便看看。”林墨笑笑。
晚餐在食堂进行。所谓的食堂不过是甲板下一个稍大的舱室,摆着几张长条桌和板凳。饭菜简单:白菜炖粉条,米饭,馒头。厨师老周五十多岁,之前在陆地上开小餐馆,因为赌博欠债,不得不跑船还钱。
“第一天,将就吃点。”老周一边分菜一边说,“以后有新鲜菜的时候,我给大家做点好的。”
吃饭时,船员们开始互相熟悉。话题无非是家乡、家庭、为什么上船。林墨注意到,大多数人都有经济压力:有人家里有病人需要治疗,有人要供孩子上学,有人欠了债,有人只是单纯地穷。
只有一个人显得与众不同——他叫赵强,三十岁,身形魁梧,眼神锐利。别人在聊天时,他只是埋头吃饭,很少搭话。林墨听说,他曾经当过兵,退伍后做过保安,后来因为打架被开除。
“那家伙不好惹。”吴小军低声对林墨说,“我看他手上都有茧子,肯定是练过的。”
饭后,林墨走上甲板透气。夜幕已经完全降临,海上一片漆黑,只有船上的灯光在无尽黑暗中显得微弱而孤独。天空中没有月亮,但星星格外明亮,密密麻麻地洒满天幕,仿佛一伸手就能碰到。
陈海也在甲板上,站在船头,背对着灯光,像一个黑色的剪影。
“船长。”林墨打招呼。
陈海转过头,看了他一眼:“大学生?”
“算不上,大专而已。”
“为什么来干这个?”
林墨犹豫了一下:“需要钱。”
陈海点点头,没再说什么,转回头继续望着黑暗的海面。海风吹起他的外套下摆,猎猎作响。
林墨站了一会儿,也望向远方。海水在船体两侧翻滚,发出持续的哗哗声。他突然意识到,这是他有生以来第一次真正远离陆地。以前总觉得世界很大,但此刻,在这无垠的大海上,他感到了一种前所未有的渺小和孤独。
回到舱室时,其他人已经睡了。吴小军打着轻微的鼾,***在梦中嘟囔着什么,张浩翻了个身,床板发出吱呀的响声。
林墨躺在床上,久久无法入睡。船在轻轻摇晃,像母亲的摇篮,但他心中却充满不安。那些关于远洋渔船的传闻在脑海中浮现:艰苦的条件,严苛的管理,甚至偶尔传出的船员失踪事件...
他摇摇头,赶走这些念头。两年,他对自己说,只要坚持两年,一切都会好起来的。
他不知道,就在同一时刻,驾驶舱里,陈海正和赵铁柱低声交谈。
“都安排好了?”陈海问。
“放心,都是按计划来的。”赵铁柱说,“合同条款写得足够模糊,到时候他们就算有意见,也挑不出毛病。”
“注意那几个可能闹事的。”
“知道。赵强我会盯着,那小子不是善茬。还有那个大学生,看着文弱,但读过书的人,心眼多。”
陈海点燃一支烟,烟雾在驾驶舱里缭绕:“这次任务对公司很重要。秘鲁那边的配额不便宜,必须满载而归。”
“明白。”
窗外,海水漆黑如墨。“鑫航668”号像一片孤独的叶子,在无边的海洋上漂向未知的远方。船上三十三个人的命运,此刻已经被无形地捆绑在一起,向着一个谁也无法预料的结局驶去。
而大海沉默着,一如既往地沉默着,仿佛在等待着什么。
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