改进型——魟II式

(其实这个并没有出口到泰国，但是我还是把他放过来写了)

1996年底，达信·海陆系统公司重新设计了魟Ⅱ式轻型坦克。

该型坦克改进增加现代化的数字火控系统和目标交战系统。

还加装了热成像瞄准器、改进指挥员瞄准器、NBC保护、GPS导航、激光警告系统、排气烟幕装置，并且提高了机动性。

魟Ⅱ式轻型坦克的主装甲在升级后可抵御23毫米炮弹的攻击，该车配备的增强型装甲在几个小时内即可安装完毕，而且可抵御RPG-7火箭筒的攻击。

在该车测试过程中，曾提出安装LAV-105炮塔的方案，致使该车最高时速降低到66千米/小时，但并没有获得市场上的任何出口订单。

魟Ⅱ式轻型坦克的总体布局和魟式轻型坦克Ⅰ型相同 ：驾驶室在前，3人炮塔居中，动力传动装置在后。

魟Ⅱ式轻型坦克为提高战场生存能力，在车首安装了最新研制的“2001”特种高硬度钢装甲，从而能够抵御最大口径为23毫米炮弹的攻击。

为保护悬挂装置的上部， 两侧安装了具有相同防护力的侧裙板。侧裙板可快速拆下，以便于悬挂装置的维修。在安装了该装甲组件后，魟Ⅱ式轻型坦克的重量达到了22.22吨。

根据用户更高水平防护的需求，车上还可安装增强型附加装甲，增强型附加装甲的安装可由用户利用标准工具在2~4小时内完成。

在安装了这种增强型装甲组件后，魟Ⅱ式轻型坦克的重量达到了26.308吨，其车首可抵御像RPG-7火箭筒的攻击。

魟Ⅱ式轻型坦克的动力传动装置是一台8V-92TA柴油机，在转速为2300转/分钟时，输出功率为550马力、 XT。G-411全自动变速箱（有4个前进档和2个倒档）和达信·海陆系统公司的侧减速装置组成 。

XT G-411变速箱安装有带自动闭锁离合器的高效变矩器、离合制动器/齿轮转向机构在行车和停车时使用的机械式制动器。

车体每侧的改进型独立平衡肘悬挂装置包括6个双橡胶轮缘负重轮、1个前置诱导轮、1个后置主动轮和3个托带轮。

标准履带宽350毫米，但是当车上安装了附加装甲组件后，为降低单位压力，也可换装460毫米宽的宽型履带。

魟Ⅱ式轻型坦克的主要武器仍为皇家军械公司的稳定式105毫米低后坐力火炮。

辅助武器有1挺M240型7.62毫米并列机枪和1挺M2型12.7毫米高射机枪。

105毫米低后坐力火炮采用双向稳定方式。车上的任选设备包括各种电台和通信系统、驾驶员夜间观察仪、GPS导航系统和三防通风面具。

车上安装的通信设备一般为1部AN/VRC-90V高功率电台、RT7000高频电台（选装）和1套AN/VIC-3车通系统。

车上还可安装激光告警系统和发动机热烟幕施放装置（通过向发动机排气口喷射柴油施放烟幕）。

魟Ⅱ式轻型坦克安装了最新的M1A1主战坦克的数字式火控系统，来提高对付静止和运动目标的命中概率。魟式轻型坦克Ⅱ型安装的稳定式炮控系统为电液式，但如果用户需要，也可换装全电式炮控系统。

作为制式设备，车上装有自动甲板清除系统。车上安装的数字式火控系统由炮长昼/夜测距瞄准镜、电液式武器/炮塔驱动和稳定系统、加拿大计算设备公司的数字式火控计算机、计算机控制面板和炮长辅助瞄准镜/备用望远式瞄准镜等组成。

魟Ⅱ式轻型坦克采用的数字火控计算机是在M1系列主战坦克采用的火控计算机的基础上发展的。

该计算机通过串联数据接口与计算机控制面板相连，可人工输入各种弹道修正参数，还可人工起动系统自检程序并显示相关结果。

在炮长上方的舱顶上安装有倾斜传感器。在炮塔尾舱上方安装有用于测量车辆位置风速的横风传感器。

炮长有HIRE昼/夜热成像瞄准镜并配有一体式激光侧距，还有1具备用的辅助昼用望远镜。

车长有1具M36E1昼/徽光夜用瞄准镜，并备有1具可观看炮长热成像瞄准镜目标图像的监视器。车长还有7具用于周视观察的潜望镜。

泰国篇到此结束，有新坦克出来我会更新的哦。

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