KRV的取代者——Strv 101

1958年，瑞典军方遇到了一个难题：KRV原型车成功地通过了试验，但它仍然缺少炮塔与武器。

5月2日，瑞典召开了一个商讨在1958-1966年间重整军备的会议。

除了继续KRV的研制工作之外，与会者还提出了从英国、美国或德国购买或获得授权生产坦克的方案。一种KRV的替代方案也在此会议中被提出：Strv S坦克。

KATF不愿意取消KRV计划，因为他们已经往此项目中投入了大量资源。

与此同时，英国传来了新型百夫长坦克问世的消息。

1958年11月6日，瑞典军方收到有关可供购买的新型号坦克的信息。英国表示可以提供百夫长Mk.8和Mk.10。两者价格相差很小，但性能却有很大不同。

首先，百夫长Mk.10坦克前部加装了一块装甲板，并换装了新火炮防盾。它配备了更强大的105毫米L7火炮。

虽然经过现代化改造的百夫长Mk.8坦克装有相同的武器，但不难看出为何瑞典更倾向于购买百夫长Mk.10坦克。

英国愿意分三批提供这些坦克，每辆售价为50000英镑。第一批75辆预定于1960年3月开始交付，第二批100辆于1961年3月开始发货，最后一批140辆则于1961年8月开始交货。

采用百夫长Mk.7底盘的百夫长ARV Mk.2救援坦克的售价为51200英镑（外加价值401英镑的起重臂）。而百夫长架桥车需要52000英镑。

瑞典人犹豫不决。一方面，尽管价格昂贵，英国的坦克是一个合理的选择。

另一方面，它们的机动性并没有改善，而KRV底盘性能正好相当不错。拯救KRV的最后一次尝试便是用这款瑞典国产底盘与百夫长Mk.10的炮塔相结合。

1959年6月中旬，这款名为Strv K的坦克的研制工作启动了。其炮塔座圈必须进行修改，因为它对于KRV而言尺寸太大。

这本可能成为一种不错的组合，因为它拥有良好的装甲、高机动性和强大的武器。瑞典人还可以在此炮塔上安装一门62倍径的长加农炮，但这种加农炮最终出现在了Strv S坦克上。

在权衡利弊后，瑞典军方否决了这个想法。购买新坦克比制造这样的混装坦克更简单，并且这种混装坦克的成本至少是百夫长Mk.10坦克的1.5倍。

Strv S坦克的研制工作正在如火如荼地进行，因此瑞典仍有机会得到机动性高，并配备强大火炮和自动装弹机的国产坦克。

百夫长Mk.10坦克的最终发货数量少于英国最初提议的数量。在1959-60年间，瑞典总共只收到了110辆名称为Strv 101（第一款配备10厘米火炮的坦克）的坦克。

很快，瑞典对Strv 101坦克进行了与Strv 81相同的修改。他们更换了灯具，增加了反射镜和驻车制动器，并安装了瑞典制机枪的支架。瑞典还购买了三辆百夫长ARV Mk.2战车，并将其命名为Bgbv 81 B。

由于L7火炮的性能看起来比20磅火炮优秀得多，因此相关人员提出了改良Strv 81坦克的想法。相关的工作于1964-66年完成。

同时，这些坦克获得了更优良的Ra 421无线电装置和新的灯具，但其前装甲并没有得到改进。经过这番改装的坦克被命名为Strv 102。

20世纪60年代后期，瑞典军队共拥有350辆经过现代化改造的百夫长坦克。

Strv 102坦克下阶段的现代化改造始于1973年，一直持续到1977年。针对Strv 101坦克的类似计划于1983年结束。得益于这些改造，这些坦克的服役时间大幅增加。

除了现代化改造之外，这些坦克还参与了各种试验。其中一个试验便是测试1976年设计的间隙式装甲：挂在特殊金属架上的金属链。

设计者希望这种装甲能让坦克抵御破甲弹的伤害。这个设计最终止步于试验阶段，但现今可以在以色列的梅卡瓦（Merkava）坦克上可以看到类似的设计。

瑞典最先进的百夫长坦克型号是Strv 104。该型号的现代化改装是由Hägglunds & Söner AB公司完成的。

在开发此型号的过程中，瑞典人研究借鉴了其他国家对百夫长坦克的现代化改造经验。

首先，这些坦克获得了比Strv 101R和102R上更好的反应装甲，其机动性也有所提高。

Hägglunds & Söner AB公司借鉴了以色列的设计，并借用了来自M60的美国的发动机和变速箱。得益于这样的改造，该坦克的最高速度提高到了48公里/小时，算是相当不错了。

由于采用了新的发动机和变速箱，发动机盖的设计也必须修改。经过修改后的发动机盖与被称为肖特（Sho't）的以色列百夫长坦克上的发动机盖非常相似。该公司还在炮塔中安装了新的控制系统，并且在顶部增装了一对迫击炮。

从1983年到1987年，有80辆坦克按照Strv 104标准得到了现代化改造。

它们被分配给了P6（驻扎在克里斯蒂安斯塔德）和P10（驻扎在斯特朗纳斯）坦克团。

后来，这些坦克被分配到了驻扎在哥特兰岛的P18坦克团。该坦克团是最后一个接收百夫长坦克的部队。

在20世纪90年代，Strv 101和102被逐步淘汰，取而代之的是Strv 121（豹2型坦克）。为给这些坦克注入活力，军方再次尝试对其进行改造。

由此计划催生出的Strv 105型最终只制造了一个试验原型。至于Strv 104型，它们一直服役到了2001年，甚至比Strv 103的寿命还要长。

但瑞典的百夫长坦克并不孤单：百夫长坦克在许多国家长期服役，如今仍在某些地方发挥余热。

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