分裂之南的虎——K1A1

K1A1在2001年10月13日公布，外型类似K1。K1A1坦克的主要特点是用120毫米火炮代替K1坦克的105毫米火炮，外观上除了炮管显得粗一些、火炮根部有圆型护盾外，其它基本没有变化。

其车宽、车高与K1主战坦克完全相同，只是车长(炮向前)由7.67米增至9.71米。战斗全重增至53.2吨。

K1A1坦克的火炮是美国的M256型120毫米滑膛炮。这种火炮与美军M1A1坦克的相同，两者的弹药具有通用性。虽然K1坦克换装了120毫米滑膛炮，但炮塔基本上没有变动。

M256型120毫米滑膛炮为经授权许可由美国生产的德国莱茵金属公司的Rh-120滑膛炮，它可以发射尾翼稳定脱壳穿甲 弹和多用途空心装药破甲弹，弹药基数32发，比K1坦克少15发。

除更换主炮型号外，K1A1还升级了火控系统KGPS（韩国炮手主瞄器）KCPS（韩国车长主瞄器）和32位元弹道电脑、更耐用的引擎，行进间射击命中率可到90%最高到98%，改良装甲等同于M1A1同级可以防贫铀弹。

车上还有二氧化碳激光测距仪。发动机室内的自动灭火系统也作了改进，其开关的打开由传感器丝改变为热电偶。

接下来是其他型号:

K1M主战坦克:

当K1坦克投产后，韩国就有了向外国出口的意图。为参加马来西亚主战坦克的竞争，韩国根据马来西亚的要求，对K1坦克进行了一些改进。K1M坦克便是这种改进后的出口型坦克。

K1M主战坦克，战斗全重、单位压力及车宽较K1主战坦克都小。K1M主战坦克仍采用105毫米线膛炮，弹药基数41发。K1坦克使用的是二氧化碳型激光测距仪，而K1M主战坦克装的是喇曼频移激光测距仪。此外，K1M主战坦克还增装了空调系统和激光告警系统。

XK2主战坦克:

2004年10月，韩国精密机械工业公司首次向外界披露了XK-2主战坦克的细节。该坦克作为K1/K1A1坦克的后继车型，由韩国国防部武器研究局牵头研制，销售范围定在国内和国外两个市场。

研制工作始于2003年，计划于2008年完成，批量生产预计将从2011年开始。

为了培植本国的坦克工业，韩国非常重视XK-2主战坦克的国产化程度。韩国政府规定，样车的国产化率要达到70%，批量生产的国产化率要达到98%。

XK-2主战坦克战斗全重55吨，最大速度70千米/小时，涉水深4.1米。采用德国1100千瓦MTU发动机，配用伦克自动变速箱和韩国研制的全液压气动悬挂系统。

车上乘员3人，装备有“猎-歼”式火控系统。武器系统包括带自动装填系统的120毫米滑膛炮、7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪。

附加车载系统包括惯性导航系统和全球定位系统、三防系统、软杀伤主动防御系统和敌我识别装置。

韩国- K1主战坦克：1027辆，K1A1主战坦克：484辆 （2006年统计)

2011年韩国《朝鲜日报》6月9日报道称，韩国机械研究院最近经调查认定，韩国军队主战坦克K1A1的变速器存在重大缺陷，并向韩国防卫事业厅和监查院进行了通报。

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