改改还能用——MB-3

MB-3塔穆伊奥坦克是巴西伯纳迪尼工业与贸易公司于1970年开始基于M41轻型坦克底盘改进研发的轻型坦克。

该坦克战斗全重约30吨，采用焊接炮塔与间隙装甲设计，可选装90mm或105mm主炮，配备激光测距火控系统及三防装置，样车阶段搭载瑞典或美国柴油发动机，公路最大时速达67km/h。

伯纳迪尼公司于1982年在X-30原型车基础上正式启动项目，1983年完成首辆样车底盘制造，1984年完成总装测试。

至1988年共生产3辆XMB-3原型车，经试验定型为MB-3型号。

该坦克与恩格萨公司EE-T1坦克共同竞标巴西陆军约500辆的采购计划，生产型拟采用复合装甲及液压传动系统，动力单元功率可提升至541kW。

MB-3塔穆伊奥坦克由伯纳迪尼公司在X-30轻型坦克基础上研制。

项目于1982年正式启动并开始制造第一辆样车，其底盘部分于1983年11月制成，车体与炮塔在1984年中期完成装配，并于同年后期开始试验。

截至1988年初，共生产了3辆装有90mm火炮的XMB-3原型车，因样车试验成功，该车型去掉了型号中的“X”，正式定型为MB-3型坦克。

MB-3坦克的车体是焊接结构，分为3个舱，车体前部是驾驶舱，中部是战斗舱，动力舱在车体后

部。一些重要部位采用了间隙装甲，生产公司正在考虑让生产型的MB-3坦克使用复合装甲。

驾驶员座位在车体左前，驾驶员有数个前视潜望镜和1个向左开启的单扇舱盖。

炮塔也是焊接结构，位于车体中部上方。炮长在火炮右侧，车长在炮长后上方，装填手在火炮左侧。

尽管MB-3坦克可以安装1门105mm火炮，然而样车上安装的是1门90mm火炮，90mm火炮可以发射专门研制的尾翼稳定脱壳穿甲 弹。

MB-3坦克火控系统包括弹道计算机、车长及炮长使用的昼间瞄准镜和被动夜视瞄准镜，车长和炮

长瞄准均带有激光测距仪，此外，炮长另有1具有与主要武器并列安装的望远式辅助瞄准镜。

辅助武器包括1挺12.7mm的M2HB型并列机枪和1挺装在炮塔顶上的7.62mm高射机枪。

发动机是巴西伯纳迪尼公司制造的瑞典萨伯·斯堪尼亚(Saab-Scania)DSI-14型柴油机，在

2100r/min时功率为368kW(500马力)，但可望达到478～551kW(650～750马力)，此时坦克单位功率可超过16kW(21马力)/t。

该坦克采用扭杆悬挂装置。车体每侧有6个双轮缘挂胶负重轮、3个托带轮、1个前置诱导轮和1个后置主动轮。

在第一、二和六负重轮位置处装有液压减振器。

MB-3型坦克除车体和炮塔采用均质装甲、间隙装甲及复合装甲进行防护外，在炮塔两侧各安装一组由4个发射管组成的烟幕 弹发射器。

同时该坦克还装有三防和灭火装置。

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