国际市场——萨布拉

1998年，以色列军事工业集团IMI下属的位于热麦特的斯莱维恩(Slavin)重武器制造厂面向国际市场推出了一款名为“萨布拉”(Sabra，译为“犹太人”)的主战坦克，它实际上是在以色列原有马加奇7型坦克基础上发展升级的新型版本。

为了出口需要，以色列通一系列的模块化升级改进方案使新的坦克可以满足不同国家的特殊实用要求。

“萨布拉”主战坦克成员4人，大小和M60坦克差不多，全车重55吨(含火炮防盾)，车身长度8.26米，炮向前全长9.40米，车身宽3.63米(不含侧裙装甲)，全高3.05米，底盘距地面0.45米，轮距0.61米。

“萨布拉”主战坦克装有一门120毫米滑膛炮，该炮和以色列军事工业集团为“梅卡瓦”MK3型坦克研制的主炮相类似，火炮俯仰角度-9至+20度。

在炮身中部装有抽烟装置和复杂的炮管热护套，这种热护套可以减少坦克炮在实战过程中由于受热不均导致的炮管变形，从而提高了坦克炮在严酷的环境中对远距离目标的首发命中概率。

该型坦克炮与M60主战坦克原先装备的105毫米主炮相比，射程更远，穿甲能力更强。此外，该炮具有较强的通用性，弹药基数42发，可以发射包括尾翼稳定脱壳穿甲 弹在内的北约标准120毫米滑膛炮弹药。

“萨布拉”的辅助武器包括一挺5.56毫米并列机枪和一挺7.62毫米高射机枪，同时，还可以根据需要选装由海法苏尔泰姆(Soltam)公司提供的60毫米迫击炮。

“萨布拉”主战坦克的炮塔采用了类似德国豹2A6坦克的防弹倾角型前装甲套件设计，一套液压和电机组合系统负责驱动炮塔进行360度旋转和火炮俯仰。

由位于海法市的以色列光电工业公司提供的高精度主炮火控系统整合了炮塔控制驱动系统和火炮双向稳定控制系统，这套系统使车长或炮长都可以调整控制主炮，实现了坦克的“动对动”射击。

全系统分为四种工作模式，一是稳定模式，在该模式下主炮炮口与车长的观瞄仪器随动，做到“看到哪里打到哪里”；二是“奴隶”模式，在该模式下炮长瞄准镜跟着炮口指向动，做到“炮口指到哪看到哪”；三是普通的非稳定模式；四是紧急情况下备用的手动操作模式。

“萨布拉”主战坦克装有热成像炮长周视观察仪和瞄准镜，日间放大倍率x 8，夜间放大倍率x 5.3。

在整车的防护方面，“萨布拉”主战坦克几乎是照搬马加奇7型坦克的现成装备，其中包括一套以色列国产的自动灭火抑爆系统、一台威胁告警器和烟幕榴弹发射系统。

“萨布拉”装有以色列重新设计的被动装甲套件，但也可以根据客户要求随时加挂爆炸反应式主动装甲ERA。

此外,为了提高坦克的战场生存力，采用了名为“第三眼”的红外激光报警器，当敌方的火控系统、制导系统和其它的探测器发射的红外线或激光照射到自己的坦克时，它能自动向乘员发出告警，使乘员提前做出规避动作以摆脱危险境地。

同时,带装甲防护的新式空气滤清器代替了易损坏的铝制型号，它能在核生化条件和多沙尘条件下迅速把被污染的空气转换为合格气体供给发动机使用，所以“萨布拉”主战坦克非常适合在沙漠地区作战。

“萨布拉”主战坦克的动力装置和马加奇7坦克一样采用AVDS-1790-5A型四冲程两涡轮增压风冷柴油机，2400转908马力，坦克的单位功率达到16.5马力/吨。

动力系统的变速器有5个前进档和1个倒退档，坦克从静止加速到32公里/小时需耗时9.6秒。最大公路行驶速度时速为48公里/小时。

经过一番改动，马加奇这款具有近30年车龄的老坦克彻底改头换面，凭着扎实的基础、大威力的火炮、优秀的火控系统和独特的“塑身”装甲，一跃成为可以与世界上最先进主战坦克相抗衡的新锐战车。

相信以色列“萨布拉”主战坦克的研制和改装，将为世界上其他还装备有M48和M60系列坦克的国家提供一个成功的范例，因而会具有不小的市场潜力。

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