继承前辈衣钵——M-95

M-95主战坦克（外文名：M-95 Degman）是克罗地亚杜洛·达克维奇特殊车辆制造厂正在研制的主战坦克，作为M-84坦克的升级型号开发，也被称为“RH-ALAN 堕落者”。

该坦克基于M-91旋风坦克技术框架，采用复合装甲、爆炸反应装甲和栅栏装甲增强防护，配备1200马力引擎和改良火控系统，自动装弹机装填速度较M-84提升15%。

1991年，南斯拉夫在一系列的武装冲突和政治纷争中解体，坦克生产线和设计资料被原联盟国家拿到手，其中塞尔维亚拿到M-84生产线，而克罗地亚有幸获得全套M-91“旋风”的设计资料。

步入21世纪，克罗地亚军方经研究后认为现有的“德格曼”主战坦克（M-84A4改进型）已远远落后，决定研制新型坦克。

于是，这一研制任务落在了大名鼎鼎的杜洛·达克维奇特殊车辆制造厂。

杜洛·达克维奇特殊车辆制造厂收到军方通知后，立足于克罗地亚的实际需求，决定在M-84A4的基础上辅以M-91“维霍尔”的先进设计，并将其整合起来。

目前，M-95已生产出两辆原型样车。

在火力配置上，M-95装备了一门D-81型125mm滑膛炮，可发射3BM系列尾翼稳定脱壳穿甲 弹及3OF系列榴弹。

辅助武器为一挺7.62mm的同轴机枪，车顶还安装了一台拉斐尔公司提供的遥控武器站，后者可同时搭载一挺12.7mm重机枪和一门40mm自动榴弹发射器。

（该型武器站似乎能换装拉哈特反坦克导弹）

在装甲防护上，M-95采用了“钢制基甲+复合装甲+外挂爆反”的结构，其中以色列埃尔比特系统公司为其提供了最新开发的爆炸反应模块，据说能与“化石”相提并论。

（瑞士RUAG公司正为其研发主动防护系统）

在动力系统上，M-95采用了一台型号未知的12缸柴油发动机（1200马力），搭配双侧变速器和独立扭杆悬挂系统，公路极速可达70km/h。

在电子设备上，M-95安装了最新的激光测距仪和数位战场信息系统，感知能力大大提升。

该车标配双向稳定器，炮长和车长均有独立的超清热成像仪，夜战能力较强。

此外，M-95还配备SZ-2000核生化防护系统。

总的来说，克罗地亚正在研制的M-95“堕落者”主战坦克在理论上足以够上三代半坦克的标准，但能否研发成功还得拭目以待。

由于克罗地亚军方对M-95“堕落者”有着较严格的保密工作，因此该车数据资料甚少。

那么，南斯拉夫篇到此结束，如果有新坦克出来我会更新的哦。

(南斯拉夫碎掉之后的国家也是南斯拉夫，对吧)

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