欧洲主力——豹2(A0-A4)

豹2主战坦克（英文：Leopard 2 Main Battle Tank）是联邦德国研制于20世纪70年代的第3代主战坦克，大量装备于欧洲多国陆军，是欧洲地面军事力量的主要重型装备代表。

其承包制造商为克劳斯·玛菲股份有限公司和克虏伯·马克机械制造股份有限公司。

豹”2A4主战坦克是“豹”2家族的中期改进型号，战斗全重超过55吨，乘员4人，坦克最大速度 72 千米/小时，最大行程550千米。

主要武器有120毫米滑膛炮1门 ，配有尾翼稳定脱壳***和多用途弹，弹药基数42发。

火控系统包括大炮双向稳定、数字式计算机、激光测距、热成像夜瞄装置等。

车体和炮塔采用间隙式复合装甲，配有集体式三防装置和自动灭火装置。

豹2A0:

豹2第一正式版有时也称"A0" 以区别其他版，亦指本系列第一款。

此款在1979十月到1982三月之间生产，总计380辆。209 辆于 Krauss Maffei 厂生产另外171辆于MaK厂生产。

配备有WNA-H22电动液压双向炮塔，火控电脑, 雷射测距仪，风向感应器，通用望远镜EMES 15，和全景观测镜PERI R17，炮塔观测镜FERO Z18，炮塔上部有一电脑控制的测试装置RPP 1-8。

其中200辆装有低光度监视器(PZB 200) 整合热成像仪。

教练车则有双底盘。

豹2A1:

包含一些小改良和加入了炮手热感应瞄准仪，第二批豹2也就是命名为2A1 的这批坦克总共有450辆生产; 248 辆于 Krauss-Maffei 厂(底盘编号10211 到 10458)202辆于Mak厂(底盘编号20173 到 20347). 1982三月到1983十一月间生产完毕。

两大改进是用了M1艾布兰坦克同等级装甲，和重新设计的过滤器减少加油时间。

第三批300辆; 165 辆于Krauss-Maffei厂(底盘编号10459到10623)135辆于MaK厂(底盘编号20375 到 20509) 1983十一月到1984十一月生产完毕，比上一批包含了更多的小修正。

豹2A2:

此型是为了升级第一批次的早期豹2而生, 后来也连带升级了二三批次。

首先逐步换装了第一批次的观测镜成为相容EMES 15 的PZB 200观测镜(有热感应影像能力)。

还换装了前油箱使其可以分开加油，加强了偏流板和大盖板以增加核生化防御力。

最后还装了一具五米的新拖引绳卷。升级案在1984开始1987结束; 第三四五批次也都升到同样标准。

第一批次老豹2的升级版A2有个最容易辨认的外观特点；就是原本旧式火控系统的风向感应器被移走后换了一片圆形盖板。

豹2A3:

第四批次生产的300辆;165 辆由Krauss-Maffei 厂生产(底盘编号10624 到 10788) 135 辆由 Mak 厂生产(底盘编号20510 到 20644) 都在1984年12月交货。

主要变更是增加了SEM80/90 数位无线电套件(此时豹1也换装该套件)，弹药的再装填口也焊死。

此批小修改的就称为2A3。

接下来是主角——豹2A4

豹2A4重55吨，乘员4人。

该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位。车体和炮塔均采用钢/陶瓷间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板。

炮塔外轮廓低矮，防弹性好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离，但是未将车体内弹药隔绝保护。

该坦克采用集体防护式三防通风装置。

第五批生产型豹2坦克开始安装英国格莱维诺乘员舱灭火抑爆装置。

防护上豹2A4曾在测试中以被125主炮于1.2公里（0.75英里）射击车体，不但没有穿透且该车仍可运作。

采用指挥仪式稳像火控系统，具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的射击命中率。车长配有PERI-R17型稳定的周视主瞄准镜。

炮长有双放大倍率的稳定式EMES 15型潜望式瞄准镜，其中包括激光测距仪和热成像装置。

装在EMES 15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装的目标进行瞄准和射击。

炮长还有1个辅助的FERO-Z18型望远式单目夜间瞄准镜。

坦克样车原采用蔡斯EMES12型激光测距仪，生产型车采用美国休斯公司专利的钇铝石榴石激光测距仪，并与EMES15型炮长主瞄准镜组合为一体。

激光测距仪最大测量距离为9990m，精度±10m。

火控计算机由通用电气德律风根的FLER-H型混合式计算机发展为在第五批豹2坦克上安装的数字式电子计算机。

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