第四十九章 商谈合作

实际上叶天回到李林基地不是没原因的。

因为之前李林把长矛佣兵团亚洲舰队旗舰炸了。所以最近就有一些工厂跑过来购买一些机器零件什么的。

今天就有一个名为星火重工的公司的飞机会过来，所以要让叶天去接待一下。当然陆平也是要跟着的。

不过好在星火重工的飞机是在中午才来，所以叶天还有时间去吃个早饭。

虽然军官宿舍侧面有个车库，里面停着几辆越野车供军官使用。

但是问题是叶天没驾照啊，他也不会开啊。

所以只能走过去了。

不过刚出去没多少路，叶天就发现有个牌子立在路边。

上面写着“公交站点——军官宿舍”这一下子就引发了叶天好奇心，看着另一块电子屏上显示的“下一辆车:9:45 当前时间:9:40”叶天想着反正时间很短，于是就在这站着等车了。

结果到了时间叶天就发现了从那边驶来了一辆卡玛兹5350装甲运兵车。

卡玛兹系列的军用卡车是俄罗斯军队的骄傲，以其卓越的性能、出色的耐久性和可靠性享誉全球。

卡玛兹5350作为俄制军用卡车，具备强大的动力系统，并能够适应各种艰难的环境和崎岖的道路。

无论是极度泥泞的路面、险峻的山道、广袤的沙漠，还是俄罗斯严酷雪地，该车均能从容应对，从而为军队提供迅速且可靠的运输保障。

作为俄制军用卡车，卡玛兹的设计相对简单，其各个零件易于获取和替换，同时维修保养也十分方便，这使得卡玛兹军用卡车能够在战场上保持优良状态，从而减轻了后勤保障的负担。

虽说李林基地到处都是军用的东西，不过看着6x6的卡玛兹5350，叶天还是觉得有点夸张。

不过还是叶天上车了，除了刚才牌子背面的公交线路图，这辆车上还有一张电子线路图，每到一站就会刷新地点，这点倒是很贴心。

到站后叶天就下车了。到食堂的那段路需要徒步走，你总不能指望车开进食堂吧。

食堂有两个。一个是基地自带的那个老食堂。

另一个是陆平组织建设的超大型食堂。

这个建筑的外观和波兰波兹南的哈拉竞技场差不多。

不得不说这里面是真的大。

叶天建造该建筑目的在于容纳目前以及未来所有士兵能够同时吃饭。

其中有一点就是因为海军的库图佐夫号。

1000多人啊。他们刚来的时候老食堂直接崩溃了，所以直到这个超大型食堂建成之前他们一直都在吃自热食品。

进去之后叶天搞了点饭就找了个空位坐下吃了。

此时食堂里还有一些后勤部的和库图佐夫号的船员坐着。(每艘船的船员帽子不一样，服装细节也不同)(库图佐夫号船员帽子是红色的，上面还有四个金色的字:库图佐夫)非常好辨认。(地平线级淡蓝色帽子)(阿基坦级白色帽子)(三角洲号灰色帽子)(猎豹级棕色帽子)(1204M深蓝色帽子)(212型黑色帽子)。

这一切都得益于弗莱彻，这种分法可以让战备状态下士兵更快完成整备。

不过这边叶天能够悠闲地吃早饭。另一边的米哈伊尔就不行了。

米哈伊尔他们转了半天，终于肃清了黑衣人，又花了半天时间找路。等从仓库出去天都黑了。

所以和快速反应A队汇合之后只能就地驻扎。吃的也只有单兵作战口粮，还是在一个临时搭建的无菌室里吃的，这么多人只能轮流等。

不仅如此，第二天天亮之后他们还要继续前进，把这一片的丧尸清理干净。

回到叶天那里，叶天已经吃完了饭走出了食堂，接下来他需要继续坐公交车去机场那边。

不得不说，李林来到这个世界已经快两年了，他的基地在陆平的建设下已经变成了一个很大的区域，主基地到石油园区的道路也被打通。

很快坐着公交车的叶天来到了机场，这个机场已经从二级机场升级成了特级机场(可以起飞重型轰炸机和大型运输机，跑道长度在3200至4500米之间)。

在这里叶天一眼看见了陆平。不管什么时候，陆平一直戴着个白头盔，好像刚来的时候就是这样，一直没变过。

然后两个人就一起坐着等客户。

不久之后一架C17出现在了天空之中。

C-17“环球霸王”是由美国麦道公司（后被波音收购）研制的战略运输机，同时具备战略战术空运能力，能够在野战机场上进行短距离起降。该机于1991年9月完成首飞，1995年7月正式服役。最大起飞重量265吨，最大载重量78吨。

C17长53.04米，翼展51.81米，机高16.79米，配备4台普惠F117-PW-100涡扇发动机，最大飞行速度830公里/小时，最远航程11600公里。

在获得降落许可后C17便降落了下来，随后滑行到了机库。

随后叶天和陆平二人与对方进行了商谈，对方提交的订单包括50挺MG3轻机枪以及50箱配套子弹。还有10门M35 - M8-AGS的105毫米主炮。

是的只买了主炮。

后期订单还包括10门155毫米L52火炮和10个RMK30 - 30毫米无后座自动机炮。

至于价格则是陆平决定的。

从仓库调东西这段时间，由叶天和陆平带着对方在基地里逛了一圈。

等东西都装好，油都加满了之后，对方查验无误，缴费之后C17便从机场起飞返航了。

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