第二十七章 飞机失事调查

226人在这次空难中遇难，这绝对是航空史上的一次重大灾难。

旅客名单上是227人。

针对这次空难，各方迅速展开人员搜救和事故调查。

最先到达空难海域的是米国两栖攻击舰“的黎波里”号和驱逐舰“约翰逊”号，这两艘军舰直达发生空难的现场，并迅速展开救援。

随后，华夏国和马来国搜救船陆续到达。

华夏国交通部和民航局以最快的速度成立空难救援指挥部，并派出两艘救援舰赶往事发海域展开救援。

随后，马来国通报了航班发生空难前的详细情况。失事飞机的机型为波音777，飞行年限5年，飞机状态良好。于晚上10点从吉隆坡准时起飞，目的地华夏国广州市。

机上乘客全部为华夏国公民，乘客227人，机组人员12人。飞行至事发上空突然失联。事发前没有收到飞机任何的通报。

其他各空管雷达证实，飞机信号从雷达上消失。

随后，马来国向有关国家和部门通报飞机失踪。由于米国事先通过其他渠道已得知飞机失事具体海域，所以最先到达，并在该海域发现部分飞机残骸和旅客个人物品。

不时有各方面消息传来。有雷达发现，在飞机失事前，有不明飞行物向飞机径直飞来，随后与失事飞机相撞。

并且，在事发海域，有不止一艘渔船发现失事海域上空腾起一团火焰。有一艘保护动物组织船只，在观察野生海鸟时，用红外摄像机拍下了天空中当时的画面。

所有证据都表明，马航飞机是被击落的。

消息一出，立即引起轩然大波。

各国新闻和报纸纷纷报道此事。就在各方猜测空难真相时。米国bbc电视台放出重磅消息。

据可靠消息，马航飞机是被米国军舰击落的，击落原因是，当时米国驱逐舰“谢尔曼”号正在该海域和当地有关国家举行海上联合军事演习，由于双方信息沟通的不及时，“谢尔曼”号误以为马航失事飞机是对方发射的靶机，遂将其击落。

随后，演习的另一方证实米方说法。只是，他们给出的消息是，在放出靶机后，靶机只飞行了20米就坠毁了，所以并不清楚米方后续行动。

本以为事情真相大白，但有人还是提出疑问，当时失事客机的飞行轨迹并不在演习范围之内，而且失事客机的飞行路线早已通报。作为专业的米国海军，不应该出现这种低级失误。米国有关方面没有正面回答这一疑问。

马航飞机失事的第六天，米国海军举行了新闻发布会，对这一事件进行了通报。

证实了bbc报道属实，对事件的直接责任人“谢尔曼”号船长弗兰克中校进行撤职处理，海军作战部部长克拉克引咎辞职。并对遇难家属进行赔偿，每人50万米元。并承诺今后杜绝类似事件的发生。

随后，有关部门证实，当时飞机上的乘客是226人，不是名单上的227人，有一名乘客并没有登机。

米国中央情报局局长办公室。

杜勒斯正在收拾自己的个人物品，作为这次事件的参与者之一，他难辞其咎。必须给国会的那些议员老爷们一个交代，但杜勒斯并没有把史密斯供出来。

“局长，我……”史密斯刚要说话，就被杜勒斯打断。

“不用说了，我都了解，你是个有能力的人，国家需要你这样的人才，这件事情我不后悔。”

杜勒斯放下手里的活，示意史密斯坐下来。

“之后我会向国会举荐你出任下一任局长，王海并没有死，这个事情还没有完，我希望你继续追查下去。”

说完，站起身，将自己的东西放入一个纸箱内，头也不会的走出办公室。自始至终，史密斯一句话也没有说，只是站起身，向杜勒斯消失的方向郑重的行了个军礼。

“王海……”

本书首发来自17K小说网，第一时间看正版内容！