包玉刚,是历史上赫赫有名的“青天”大老爷、宋代龙图阁大学士包拯的第二十九代孙、当今闻名于世的“世界船王”、香港环球航运集团**。包玉刚拥有200多艘商船,总排水量为2000万吨,价值约10亿美元,他的航运集团的分支机构遍布全球各大洲,漆有“W”标记的香港环球航运集团的船队航行于全球海洋之上(大约相当于今天俄罗斯所有的商船总数)。无论是从船只的数量还是吨位来看,希腊的尼亚克斯、奥纳西斯或美国的路德维克等人都要逊其一筹。
1918年,包玉刚生于浙江宁波,13岁小学毕业以后即离开家乡。抗日战争爆发,他没能读完大学,暂且在内地一家银行工作。抗战胜利后,他到上海某银行任副经理。后来国民党败退,他和家人先后迁往香港。1955年包玉刚分析了世界经济动向后,选择了经营航运业,否定了父亲集中资金做房地产生意的想法。他认为房地产生意太死板,只收租,受限制很大,而船是活的,且航运业涉及金融、贸易、保险、造船等行业,是一种国际性的活动,具有广阔的前途。但他的亲朋好友都认为航运业风险太大,劝他改变主意,但他决心已定。当他去英国借贷时,伦敦的友人也劝他说:“你年纪还轻,对航运一无所知,小心把你的衬衫都赔光。”他回到香港又向汇丰银行借贷,汇丰银行也不肯借,说华人不懂航运。碰了两次壁,但他并不灰心,最后向日本银行贷款成功。随后他用77万美元的价格,买了一艘已用了28年、排水量为8000吨级的破货船,改名为“金安号”,从此踏入航运界,开始了他的海上船舶租赁业务。但一开始包玉刚对这个行业十分陌生,甚至连左舷和右舷都分不清,可他并不畏惧,全力以赴,勤奋学习,很快就熟悉了业务。1956年,苏伊士运河由于战争封闭,这给了包玉刚发展的机会。他把“金安号”租给一家日本公司从印度往日本运煤。由于包玉刚有着良好的经营作风和信誉,在不到两年的时间内,他已拥有7条货船。
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