除了从官办船厂收罗造船图纸和能工巧匠,郭致远还让张承不惜重金收购了几家民营船厂,可别小看这些民营造船厂,因为官营船厂的衰败,大批从官营船厂流亡的工匠都跑到了民营船厂重操旧业,不但技术一代代传承下来了,而且随着沿海民间海贸的繁荣,这些民营船厂也很注重与西洋造船技术的交流,取长补短,工艺越发精进。
比如嘉靖十三年(1534年)的“造封舟”事件就充分说明了民营造船厂的实力,当时明朝的官营船厂由于内部腐败,技术衰退严重,连明朝册封琉球的“封舟”也无力承建了,这可是关乎大明国威的大事,要是传出去可要贻笑大方了,当时负责此事的官员没办法,只能找了一家民营船厂来接这个“大锅”,本来是抱着死马当活马医的想法,没想到这家民营船厂还真把“封舟”造出来了!这艘长十五丈宽一丈六尺深一丈三尺的巨型“封舟”开到琉球,引起了万人围观,大涨了大明国威,也真正应验了高手在民间的道理!
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《第三百七十八章 弗朗西斯》最新评论
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